문재인정부는 남북통일열차이론을 300억원에 구매하라.

문재인정부는 남북통일열차이론을 300억원에 구매하라.

민생경제가 무너지고 있다. 소상공인의 원성이 자자하다. 문재인을 뽑은 자신이 원망스럽다고 후회하는 사람들이 많다. 문재인정부는 백조의 우아함만 보고 물속의 민생경제는 내몰라하는 것과 같다.

 

박근혜대통령께 2013년도 ③이 제거되지 않고, ①②이 개통되면 경제, 군사, 민생안전이 무너지는 참담함이 있을 것이니 ①의 개통을 연기하고 ③을 제거해야한다는 편지를 보냈다.(보정사 블로그 ‘어, 개가 스님을 못 내려가게 하네.’참조)

 

그 후 하여간 ①은 연기되었다. 대신 2016년 9월24일 ②가 개통되었다. 9월15일 경주지진을 시작으로 사드배치문제, 박근혜대통령파면 등의 초유의 사태로 한반도가 경천요동 그야말로 하늘이 놀라고 땅이 요동치는 일이 발생했다.

 

2017년 12월31일 문재인정부도, 그렇게 당부했건만, ③의 제거를 무시한 채, ①를 개통시켰다. 무식한 것이다. 법을 배운 사람은 법밖에 모르기 때문이다. 하여간 ①②가 모두 개통된 현재, ③의 파괴력은 세계적인 수화(水火)의 대재앙이 되었다.

 

켈리포니아의 대형산불, 인도네시아의 쓰나미, 유럽의 한파, 모잠비크의 싸이클론, 111년만의 폭염, 미세먼지 등이 기승을 부리고 우리의 숨통을 조이기 시작한 것은 예고한대로 정개산에 ①②가 모두 개통된 2018년도부터라는 점이다.

 

미세먼지는 하늘이 내린 재앙이다. 이를 어찌 기상이변으로만 보는가. 미세먼지저감장치조치 등은 손바닥으로 하늘을 가린 격이다. 하늘의 일을 인간의 힘으로 어떻게 해보겠다는 것이 그 얼마나 가소로운가.

 

지난 3월6일 국민청원에 미세먼지 잡는 방법으로 ‘③의 제거’를 문재인대통령의 생각만으로 푸른 하늘 맑은 공기가 될 수 있을 것이란 제보를 했다. 문재인대통령이 읽었는지 아닌지는 모른다. 그것이 중요하지 않게 때문이다.

 

문제는 3월7일부터 하늘이 맑아지기 시작했다는 점이다. 뒤돌아보면 우리가 모두 아는 사실일 것이다. 이런 현상을 그 무엇으로 어떻게 설명이 가능하겠느냐는 것이다. 그 무슨 특별한 조치를 취한 것도 아니였을 것이다.

 

정개산에서 ③을 제거함으로써 미세먼지를 잡고, 이북의 핵문제가 해결되고, 민생경제가 산다는 이 말을 누가 믿겠느냐는 것이다. 우리가 아는 상식으로는 도저히 말이 안 된다는 것을 나도 안다.

 

그래서 이런 현상을 하늘의 계획이며 초자연적이며 초현실적인 일이라는 표현을 썼으며 이 모든 것을 단 한방에 해결할 수 있는 ‘신의 한수’는 정개산에 세워진 ③‘송전철탑’제거에 달려 있다고 주장해왔던 것이다.

 

단 한방에 전세를 역전시킬 수 있는 ‘신의 한수’가 가장 적절한 표현 같다. 그러기에 ③‘송전철탑’제거에 앞서 남북통일열차이론을 세상에 널리 알림으로써 ③을 제거하는 수순을 밟아야 한다는 의미로 남북통일열차이론을 300억원에 구매하라는 것이다. 구매가격이 높을수록 기대효과가 클 것으로 본다.

 

남북통일열차이론은 남과 북이 열차의 두 철로처럼 통일된다는 이론이며 만약 철로의 한쪽이 기울면 대형사고 즉 수화(水火)의 대재앙이 된다는 이론이다. 이렇게 보았을 때 대북제재와 압박은 세계적인 수화(水火)의 대재앙의 원인이란 뜻이다.

 

이북의 비핵화를 위해서 치달리고 있는 열차와 남북통일열차이론은 서로 상반된다하겠지만, 우리가 모르는 당하는 수화(水火)의 대재앙이 있다는 것을 남북통일열차이론으로 알려서 민생안전을 지키자는 것이다.

 

이 300억원은 한강에 뚝방과 보를 쌓는 아이디어로 한강의 기적이 되고, 불법주정차차량에 스티거 붙이는 아이디어로 꽉 막힌 도로가 뚫리고, 안내양이 없어도 운행이 가능한 시내버스설계도란 아이디어를 무단으로 사용한 대가에도 미치지 못한다.

 

정개산에서 ③‘송전철탑’을 제거하지 않고 정개산을 관통하는 ②를 개통시켰기 때문에 박근혜대통령이 파면되었다는 것이 나의 생각이다. 그렇다면 정개산에서 ③을 제거하지 않고 정개산을 관통하는 ①를 개통시킨 문재인정부는 어떻게 될까?

 

전 정부의 전철을 밟지 않기를 바란다. 민생경제는 무너지고 있는데 고위공직자는 더욱 부자가 되고, 나라꼴이 말이 아니다. 언제부터인가 맑은 시냇물이 흘러야 할 개천에는 잡초만 무성하고 나무까지 자라고 있다. 그 조짐을 보이고 있다는 것이다.

 

겨울은 봄을 절대 이길 수 없다. 정개산에 세워진 송전철탑은 고속도로 한 가운데의 전봇대처럼 대형사고의 원인이 될 것이다. 제거되어야할 대상이란 뜻이다. 그러기 위해서는 반드시 남북통일열차이론이 세상에 널리 알려져야 한다는 것이다.

 

그래야만 이북의 핵문제도 해결될 수 있고, 민생경제도 살아날 것이며, 철마도 힘차게 달릴 수 있을 것이다. 날개 꺾인 새는 치료되어야 날 수 있듯이 이런 절차와 순서가 없이는 용쓰는 재주를 부려도 공염불에 불과할 것이다.

 

아무리 남북정상회담을 위해서, 아무리 북미정상회담을 위해서 이리 뛰고 저리 뛴들 다람쥐 체바퀴 도는 꼴이 될 것이다. 남북통일열차이론 구매발표는 푸른 하늘 맑은 공기 새로운 바람이 불어오는 효과가 있올 것이다. 이 이론은 봄이기 때문이다.